Nessuno ha mai raccontato la storia della Formula 1 partendo dal fondo, dall’abitacolo dei piloti che si sono trovati regolarmente in coda alla classifica, gli “anticampioni”. In ogni stagione c’è stato un corridore che si è distinto, per motivi tecnici o limiti personali, per essere spesso il fanalino di coda o costantemente nelle retrovie. In questa lista non compaiono solo illustri sconosciuti, ma anche nomi come Niki Lauda, che non molto tempo dopo il suo debutto con la March è riuscito a vincere Gran Premi e titoli mondiali, o come Jacky Ickx che, dopo aver sfiorato l’iride e aver dominato a Le Mans, soffriva tra gli ultimi su Wolf-Williams ed Ensign.
Prezioso il contributo di Gian Carlo Minardi, che ha risposto alle domande dell’autore per approfondire i tanti perché che si celano dietro alle prestazioni di chi fatica in fondo al gruppo.
In testa come in coda la Formula 1 è sinonimo di tenacia e passione. Il primo e l’ultimo affrontano la stessa sfida, perché in uno sport con così tante variabili, la linea tra il successo e il fallimento è sottilissima.
Gli anticampioni è un viaggio tra le storie meno raccontate della Formula 1, seguendo le peripezie dei piloti meno nominati, meno fotografati e meno inquadrati di ogni Mondiale.